Budowa systemu zarządzania ruchem w Polsce na poziomie krajowym jest koniecznością – taki pogląd wyraża zarówno resort transportu, jak i Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Krajowy System Zarządzania Ruchem ma być oparty o istniejącą infrastrukturę drogową, ale jednocześnie wykorzystywać zupełnie nowe, funkcjonalne rozwiązania. System ma być jednym z priorytetów perspektywy budżetowej UE na kolejne… Czytaj dalej
Zobacz wpis: GDDKiA
GDDKiA przejmuje płatności
Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i autostrad ma prawo przejęcia płatności w przypadku, gdy wykonawca drogi ma problemy z regulowaniem zobowiązań wobec swoich podwykonawców. Z taką sytuacją mieliśmy do czynienia w przypadku m.in. Polimeksu-Mostostalu. Po bankructwie Dolnośląskich Surowców Skalnych, Poldimu, Budbaumu oraz płatniczych kłopotach, z jakimi zmagała się firma Hydrobudowa, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad… Czytaj dalej
GDDKiA wymaga programów naprawczych dla autostrad budowanych w Polsce
Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad żąda od firm budujących autostrady przedstawienia spójnych i realnych programów naprawienia szczelin, jakie pojawiają się na nowo wybudowanych odcinkach autostrad w Polsce. Co ciekawe, GDDKiA jest bezlitosna dla wykonawców dróg, ponieważ dała im zaledwie tydzień na przedstawienie wspominanych programów naprawczych. Do takiej decyzji skłoniło dyrekcję to, że zimowe mrozy… Czytaj dalej
Przetarg na budowę drogi S8
Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała opinię publiczną o rozstrzygnięciu przetargu na budowę jednego z odcinków trasy S8. Jako że odcinek ten przebiega w województwie łódzkim, toteż oddział łódzkiego GDDKiA wystosował ten komunikat. W przetargu na budowę liczącego sobie 20 kilometrów odcinka drogi ekspresowej S8 ogłoszonym przez GDDKiA zwyciężyło pochodzące z Niemiec konsorcjum spółki… Czytaj dalej
Reklama
